Първо, работното напрежение. При транспортиране на материали, поради скоростта на потока на материала и вътрешния диаметър на маркуча, гуменият маркуч трябва да издържа на определено налягане, което може да бъде разделено на положително налягане и отрицателно налягане, така че маркучът обикновено се разделя на ниско налягане маркуч и маркуч за високо налягане. Номиналното работно налягане на маркуча, който избираме, трябва да бъде по-голямо от действителното работно налягане, тъй като след като налягането надвиши максималното работно налягане на маркуча, това ще причини повреда на маркуча, което може да доведе до скъсване, повреда и дори сериозни чупене аварии.
Второ, формата. Конвенционалният тип гумена тръба обикновено е права тръба, а други форми на гумена тръба се наричат заедно тръби със специална форма. Правата тръба е гумена тръба без огъване на цялото тяло на тръбата и без видима промяна във вътрешния диаметър. Тръбите със специална форма се отнасят до гумени тръби, различни от прави тръби, като редуктори с различни вътрешни диаметри, плоски колена с равнинно огъване и някои триизмерни огънати завои. Когато го използваме, трябва да изберем маркуч с подходяща форма, в противен случай, ако маркучът бъде огънат насилствено, стената на маркуча може да се повреди, могат да възникнат други повреди и налягането на всяка част от маркуча може да се промени, което може да надхвърли проектирания обхват на работното налягане на маркуча.
3. Дължина. Що се отнася до дължината на гумената тръба, всички знаем, че не е възможно да се използва, ако е твърде дълга, но някои хора смятат, че е добре, но всъщност това е грешна идея. Дори ако маркучът може да издържи тази степен на огъване, налягането на огънатата част на маркуча ще се увеличи до известна степен при транспортиране на материали, така че работното налягане, което маркучът може да издържи в нормалната си форма, може да не е в състояние да издържи, когато огъване.
Предпазни мерки при прилагане на гумен маркуч: 1. Гумен маркуч и възел от гумена тръба не трябва да се използват под налягане, което надвишава планираното работно налягане. 2. При нормални обстоятелства температурата на средата, пренасяна от маркуча и маркуча, не трябва да надвишава -40-120 градуса, в противен случай експлоатационният живот ще бъде съкратен. 3. Гумената тръба и възелът от гумена тръба не трябва да се използват при радиус на огъване, по-малък от гумената тръба, за да не се огъне или изкриви близо до тръбното съединение, в противен случай това ще попречи на хидравличната трансмисия и транспортирането на материала или ще повреди гумената тръба монтаж. 4. С гумената тръба и гумената тръба трябва да се борави внимателно и не трябва да се влачи, огъва или сплесква по остра и грапава повърхност. 5. Гумената тръба и гумената тръба трябва да се поддържат чисти, а вътрешността трябва да се почиства. Предотвратява навлизането на чужди тела в лумена, възпрепятствайки доставянето на течност и повреждайки оборудването.